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長宏人力集團 | www.champions.com.tw |
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長宏資訊中心 【2023-04-27】
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● 烘培坎蒸食品製造業約千家 5月中旬將工安勞檢
● 新措施！勞工投入缺工產業 最高可領15.6萬就業獎勵金
● 車輛轉售他人 須辦過戶
● 消費降級 迎合庶民需求
● 產業客戶 驅動變革推手
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Champion Manpower Services, 發行者：CMSonline
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烘培坎蒸食品製造業約千家 5月中旬將工安勞檢
針對知名食品25日發生重大工安事件，勞動部職安署表示，為預防同類型食品廠發生工安事件，正在規畫工安勞檢事項，與聯華食品同類型工廠屬於「烘培坎蒸食品製造業」，盤查後約有1千餘家，將會進行危害預防、防火災、防爆等檢查，預計5月中旬啟動。
勞動部職安署職安組長朱文勇說明，本周會針對知名食品各廠進行職業安全衛生相關檢查，包含基隆、中壢、桃園、嘉義等廠區，由於昨天事故剛發生，會先進行調查，待調查結果出爐後才會視是否違反職安衛生相關規定，再進行裁罰。根據統計，聯華食品自109年至今，全國5個廠共檢查過57場次、違反26項次，僅開罰過1次新台幣6萬元。
朱文勇進一步說明，今年會規劃同類型食品廠會進行全面性的檢查，與聯華食品同類型工廠屬於「烘培坎蒸食品製造業」，盤查後約有1千餘家，其中人數50人以上有200餘家，將會依風險等級、規模別、聘僱勞工人數去篩選勞檢企業，檢查事項包括危害預防、防火災、防爆、機械捲夾、設備感電、倒塌等，以及管理事項，預計最快5月中旬啟動工安勞檢。
【2023/04/26 外勞通訊社】 .............................................〈TOP〉.............................................
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新措施！勞工投入缺工產業 最高可領15.6萬就業獎勵金
疫後產業復甦，各行各業等著大展拳腳，卻也面臨招不到人的缺工困境。為此，勞動部祭出10億元推動新措施，從「獎勵勞工就業」、「鼓勵雇主進用」二大面向，鼓勵勞工投入缺工產業，同時輔導雇主辦訓、營造友善勞動環境來吸引勞工，目標促進2萬人就業，方案試辦一年。
勞動部指出，五大措施包括「專案擴大就業獎勵」、「雇主補助」、「產業輔導」、「先僱後訓產訓合作」、「參訓獎勵」。其中，為了鼓勵勞工投入缺工產業的「專案擴大就業獎勵」，最高每月提供1.3萬元的就業獎勵金，最長發給12個月，等於勞工最多可領到15.6萬元。
勞動部勞動力發展署署長蔡孟良說，這次從獎勵勞工就業、鼓勵雇主進用兩大面向著手，對接勞雇雙方需求。勞工部分，將由各中央目的事業主管機關提出人力需求，報請勞動部會商、認定「專案職缺」，並公告一定薪資水準為門檻，再納為「專案擴大就業獎勵」。目前有來反映的包括觀光、旅宿 餐飲、物流 、營造業，勞動部將以不同業別，會商出不同薪資條件、實施期間，最長就1年。
他進一步指，一般身分勞工投入專案職缺，給予每月6000元就業獎勵，為了讓勞工願意到花東、離島等地區就業，偏遠地區則提高至9000元，針對中高齡、二度就業婦女等特定對象勞工每月給予1萬元，偏遠地區提高為1.3萬元，最長發給12個月。
蔡孟良說，這次最大特色是，有別於過往是給全時勞工就業獎勵，這次考慮到中高齡、二就婦女未必喜好從事全時工作，因此若中高齡等特定對象投入專案職缺的部分工時工作，非按月計酬且每月薪資符合規定，每人每月發給5000元，偏遠地區提高為6500元，最長發給12個月。
雇主部分，蔡孟良表示，將優先由中央目的事業主管機關推動「雇主補助」及「產業輔導」，輔導業者推動自動化、調整工作方法及改善工作環境。另，勞動部也將推動「先僱後訓產訓合作」，如雇主以先僱後訓方式辦理新進人員訓練，將補助企業每人每月1.2萬元(偏遠地區提高為1.5萬元)的自訓指導費，最長補助3個月，專案職缺相關職類專班結訓學員則將發給一次性「參訓獎勵」5000元(偏遠地區提高為8000元)。
【2023/04/27 聯合報】 .............................................〈TOP〉.............................................
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車輛轉售他人 須辦過戶
政府地方稅務局表示，日前民眾林先生來電詢問，去年將車輛轉賣給親戚，但還是一直收到稅單及罰單，該如何處理。
稅務局官員表示，車輛轉售他人，應向監理機關辦理過戶登記，如未完成過戶登記，即使買賣雙方簽立讓渡書，完成交車付款手續，稅捐稽徵機關仍會依據監理機關的車籍資料向原車主課徵使用牌照稅。
地方稅務局說明，民眾常以為買賣車輛，只要買方付款、賣方交車，買賣手續即完成，但實務上常發生買賣雙方沒有向監理機關辦理過戶的情形，雖然原車主已交車，但使用牌照稅仍會向原車主課徵，日後如果有違反使用牌照稅法規定應處罰鍰的情事時，仍會以原車主為處罰對象。
因此，提醒民眾，使用牌照稅是以監理機關的車籍資料為課稅依據，車輛買賣務必和買方一同前往監理機關，辦理過戶手續確保自己的權益，以免日後收到新車主違規的罰單。
【2023/04/27 經濟日報】 .............................................〈TOP〉............................................
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消費降級 迎合庶民需求
通貨膨脹、高物價年代，商業服務業必須站在顧客角度思考商品組合，消費升級的結果是顧客降低購買頻率或不購買，這是我們希望的嗎？在跟隨物價不斷升級之時，逆向思考消費降級的可能性，蜜雪冰城一支脆筒冰淇淋售價只要人民幣3塊錢，品質相當於台灣便利商店的一支要價45元（約人民幣10元）的冰淇淋，疫情期也能擴增萬店，這就是消費降級的力量。
某茶葉品牌通路，一方面用茶飲品牌接觸年輕消費族群，另一方面也將商品組合進行營運優化，面對變局與考驗，要有重新解構的決心，而不是微調以對，或是消極的以不變應萬變。所謂解構商品組合，商品組合指的是「集客商品、拳頭商品和利潤商品」，解構作法如下：
一、集客商品形變吸客：只賣茶葉吸引不到年輕消費者，山不轉路轉，形變成茶飲就能接觸到年輕客群，帶路商品必須與時俱進。
二、拳頭商品心智定錨：訂價的高低是比較的結果，有定錨點才能比較，在不降低品質的前提下，將拳頭商品逆向操作，反而可以打造月暈效應，用以護航利潤商品。
三、利潤商品層次完整：經營利潤商品須先以品質為基礎，運用銷售心理學，應有高中低三種價格帶，並培訓店務夥伴商品知識與口促技巧，帶動顧客向利潤商品購買。
不想隨波逐流、載浮載沉，唯有逆向操作，以顧客最敏感的價格，挑戰消費降級，建立超越市場的競爭剛性。鍛造企業的剛性體質，可說是提高競爭力的具體行動，亦是不打混戰的經營策略。撐過疫情，數位融合迎面而來，商品組合的解構只是一個開始，商業服務業的顧客經營已翻開新的篇章，數據連動商品、服務與顧客，一切盡在數據之中。
【2023/04/26 經濟日報】 .............................................〈TOP〉.............................................
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產業客戶 驅動變革推手
台灣在全球供應鏈體系下，從石化、紡織、半導體、零組件、電腦、汽車等產品，都與國際大客戶密不可分。也因為國際客戶的要求與鞭策，諸如：愛迪達（Adidas）、蘋果（Apple）、惠普（HP）、特斯拉（Tesla）等，台灣製造業從八零年代的低階代工，一路成長提升為關鍵技術與製程的開發者，豎立台灣在全球供應鏈不可取代的角色。
不可諱言，來自供應鏈的「客戶要求」是驅動一個產業進步最有效的力量。特別是當ESG許多領域在政策的「強制力」還未出現之前，就不容易成為市場的「剛性需求」。
具有採購大權的企業客戶，若是能以「永續供應鏈」的立場來帶動上下游廠商的投入，將是推展ESG的一大助力。
其次，透過供應鏈的聯合採購，買方也能創造較大的「經濟規模（economic scale）」來獲得成本和供貨的優勢。台灣廠商能將電腦、手機的製造成本不斷降低，讓原本遙不可及的產品在全球普及，零組件集中採購便是一大關鍵。不管是任何產品或產業，供應鏈上的廠商都是為了服務終端客戶而存在。而這些定義價值的關鍵角色（客戶），或許也是驅動變革的最佳推手。
【2023/04/26 經濟日報】 .............................................〈TOP〉.............................................
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