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長宏資訊中心 【2025-10-27】
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● 配合攬才專法吸引人才來台工作 勞動部預告辦法
● 龍頭大廠暫扣令處分 傳產憂心忡忡
● 勞工職災死亡或重傷 勞動部推法律協助
● 經濟循環路徑圖公布草案 再推升1,688億產值
● 勞工規劃退休 平均僅61歲
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Champion Manpower Services, 發行者：CMSonline
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配合攬才專法吸引人才來台工作 勞動部預告辦法
配合「外國專業人才延攬及僱用法」修法，吸引取得世界大學排名前二百名大學之學士以上學位者來我國從事專業工作，勞動部23日預告訂立「外國專業人才延攬及僱用法第十一條規定外國人申請工作許可及管理辦法」草案，規範該條外國人申請之工作資格、審查基準、申請許可、廢止許可、聘僱管理及其他相關事項。
勞動部指出，該草案依外國專業人才延攬及僱用法第十一條第三項規定訂定，預告期間自10月24日起至11月13日止。草案規定，符合於最近五年內取得教育部公告世界大學排名前二百名大學之士以上學位外國人，得檢具有關文件，逕向勞動部申請工作許可，在我國從事專業工作。勞動部許可期間最長為二年，期滿不得延期或重新申請。
基於工作管理需要，草案指出，外國人依本辦法申請從事專業工作，於申請日前三年內不得有未經許可從事工作、拒絕提供或提供不實資料及違反其他中華民國法令，情節重大。
為便利外國人申請工作許可及增進審查效能，草案明定申請方式以網路傳輸辦理，惟有正當理由，例如天災事變等，得經勞動部個案認定，採書面方式申辦；另明定外國人申請文件書面原本，應自行保存至少五年。
【2025/10/23 外勞通訊社】 ............................................〈TOP〉.............................................
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龍頭大廠暫扣令處分 傳產憂心忡忡
自行車知名品牌日前遭檢舉疑似涉及強迫勞動，美國海關暨邊境保護局（CBP）對其實施暫扣令（WRO），立委指出，此案是台灣製造業遭美方發布暫扣令的首例，企業於9月底已向外交部、經濟部及勞動部發出請求書，目前是由企業自行與美方溝通，或是政府部會協助？目前台美對等關稅仍在談判中，勞權問題是否成為變數？立委並提到，過去遠洋漁業勞權議題受到國際組織高度關注，此次自行車業者遭檢舉，其他產業也擔憂只要境外設廠，就必須符合美方認可的人權標準，讓個案變成通案。
經濟部長龔明鑫回應，經濟部第一時間即與企業接洽，美方也明確表示此為單一個案，與目前正在進行的台美對等關稅談判無涉。美方也強調這是暫時性處分，但需要由個別企業在一定期間內說明。龔明鑫表示，世界各國出口至美國的產品，都要符合CBP的規範，美方針對此案所關切的事項，包括宿舍環境，以及移工費用由誰支付。通案性問題會一一處理，個案則會跨部會協助企業向美方說明。未來也會訂出指引，讓企業能夠遵循。
外交部長林佳龍在立法院外交及國防委員會指出，關於美方關切的移工權益議題，特別是在住宿條件與費用等兩項重點上，企業皆以最高標準處理，以避免爭議。他表示，目前交涉的核心重點在於「何時解除WRO（暫扣令）」，相關部會也正積極協助。
林佳龍進一步強調，美方對移工人權的要求一向嚴格，台灣也會盡力符合國際人權公約的規範，並協助企業向美方說明實際狀況，讓對方了解台灣企業多數經營良好，避免引發不必要的恐慌。
【2025/10/23 外勞通訊社】 .............................................〈TOP〉.............................................
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勞工職災死亡或重傷 勞動部推法律協助
勞動部長洪申翰表示，職災發生後，勞工不僅身心受創，更面臨經濟困難及如何保障自身權益的壓力，往往在資訊不對等、經濟壓力、法律資源取得困難狀況下，易淪為談判與和解上的弱勢，現行對於職災勞工及家屬的支持有限，導致職災死亡案件和解金額偏低，約有三成未達新台幣300萬元，雇主因職災責任過低而不夠重視工安維護，另職災移工也常囿於語言門檻及不了解法規，無法妥善主張權利。
勞動部職業安全衛生署長林毓堂說明，2026年1月勞動部將推動「職災勞工及家屬法律權益協助方案」，該方案從職災發生後即提供職災原因初步分析、專業律師諮詢、陪同和解與調解，到訴訟扶助等完整的法律支援，確保職災勞工及家屬能獲得應有的補償與賠償，同時也促使雇主更加重視職場安全衛生。該法律協助方案僅限於勞動場所職災，不包含通勤。林毓堂表示，該方案將即時提供職災勞工及其家屬「職災檢查初步分析表」，使其得以了解職災發生經過，縮短資訊取得時程及強化證據可得性；全程提供職災移工通譯協助，確保移工在所有爭議解決程序中皆能無礙溝通，有效行使法律權利。
勞動部勞動關係司長王厚偉進一步說明，該方案擴大提供職災勞工訴訟扶助，除現行勞動部與法律扶助基金會合作提供之勞工訴訟扶助專案內容外，進一步放寬針對職災致重傷、死亡勞工及其家屬，得免除資力審查以迅速提供訴訟扶助，並擴大將刑事訴訟程序之必要費用納入扶助範圍、規劃協助職災死亡勞工家屬代墊假扣押程序之提存擔保金。
王厚偉指出，該方案提供專案律師諮詢、陪同和解及調解服務，使勞工得在職災發生後即獲得專業法律協助以確保權益，避免倉促接受不利之和解或調解協議。另規劃將勞資爭議仲裁程序納入法律扶助範圍，使勞工得透過仲裁程序迅速解決職災爭議。
【2025/10/23 外勞通訊社】 .............................................〈TOP〉.............................................
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經濟循環路徑圖公布草案 再推升1,688億產值
「2025亞太循環經濟論壇暨熱點」22-23日於臺北松菸文創園區展開，環境部也在論壇中公布《臺灣循環經濟路徑圖》草案，預計要在提升目前產值1,688億元的循環經濟，讓臺灣的循環利用率提升2.5倍。
資源循環署長賴瑩瑩表示，創新是循環經濟的啟動點，青年投入創新也是推動循環經濟的新生動力；這幾年循環經濟博覽會扮演發掘的角色，找到願意投入循環經濟的動力，有些已經形成商業模式，有大型企業願意投資，成為臺灣循環經濟發展的重要基礎。她也希望2050年能達到減碳、零廢棄的目標，青年創新、企業的參與才能達到那樣的目標。
環境部長彭啟明談到，參考德國綠色科技報告的方法學，環境部估算臺灣綠色科技產業的附加價值毛額為5,123億元，出口1,976億元，聘僱38萬名員工。其中主要的七大市場，以循環經濟占比最高，附加價值毛額為1,688億元，員工超過10萬人；綠色科技的主要市場中，循環經濟占比33%，其次為再生能源系統25%，能源效率16%居第三。
彭啟明也進一步說明《臺灣循環經濟路徑圖》草案，2050年的願景與目標從目前的回收率，轉為提升循環利用率至2.5倍；著重於8大關鍵領域：紡織、生物質、塑膠與包裝、營建、高科技與電子產業(ICT產業)、能源與關鍵材料。政府將作為跨部會平臺，協助重塑臺灣淨零與循環經濟足跡，尋找廢棄物轉化為資源的管道，串聯形成生態圈。
【2025/10/23 外勞通訊社】 ............................................〈TOP〉.............................................
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勞工規劃退休 平均僅61歲
目前勞保老年年金請領年齡為64歲，明（2026）年將延後至65歲。但根據勞動部調查，有規劃退休的勞工，規劃退休年齡平均為61歲多，反映出我勞工退休年齡過早的現象。
因勞保老年給付是活愈久，領愈多，勞工太早退休也造成勞保老年年金給付沈重負擔。因此很多國家也會將延後退休做為解決勞保財務的解方之一。
勞動部今年發布勞工生活及就業狀況調查指出，已有14.2%勞工規劃退休年齡，另85.8%勞工尚未規劃。前者規劃退休平均年齡為61.2歲。若按性別觀察，男性勞工中已規劃退休年齡者占16%，高於女性之12.4%，其中男性規劃「65歲以上」退休為9.1%，明顯較女性5.4%高；男性規劃退休年齡平均為61.8歲，亦較女性之60.5歲多1.3歲。
調查顯示，勞工已規劃退休後之生活費用來源占71.7%。至於各項生活費來源，在可複選情況下，「勞保老年給付及勞工退休金」占65.8%，「儲蓄」占50.3%，「投資所得」占45.8%，「再就業之收入」占23.2%，「由子女供應」占8.7%；「目前無規劃」占28.3%。
【2025/10/26 經濟日報】 .............................................〈TOP〉.............................................
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