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長宏人力集團 | www.champions.com.tw |
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長宏資訊中心 【2026-03-13】
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Champion Manpower Services, 發行者：CMSonline
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國內求才線上系統最快上半年試行 採臨櫃線上雙軌制
為改善臨櫃申請國內求才壅塞狀況，勞動部規劃推出國內求才線上申辦系統，雇主可自行申辦，或註冊系統後委由人力仲介辦理。預計最快上半年試行，將先採取線上-臨櫃雙軌制，逐步調整。
勞發署12日舉辦首場「聘僱外國人前國內招募求才線上申辦系統」說明會，官員表示，目前國內求才各地就服機構多採臨櫃預約制，僅少部分受理郵寄申辦，不少雇主或仲介反映，搶不到預約、案件壅塞等情況，求才時程較久。因此勞動部建置線上申辦系統，讓雇主、仲介未來都能夠透過台灣就業通網站，辦理線上求才。官員表示，考量到線上系統必須涵蓋全業別一體適用，影響層面廣泛，因此預計最快今年上半年會先試行提供線上申請，若未來雇主、仲介熟悉相關操作與流程後，才會考慮實施全面線上申辦(不可抗力等例外才開放臨櫃)。
此次建置的新系統，雇主可自行操作註冊，無論是欲申請聘僱藍領移工或是外國技術人力，都可以透過系統刊登國內求才資料，系統會依照工作地點指派負責審核的公立就服機構，若有錯誤或遺漏，會由該公立就服機構的就服員聯繫補件，經審核通過後次日才會刊登，與臨櫃略有不同，雇主和仲介須留意。刊登過程中若有就服站推介的勞工資料，都會匯入「聘僱國內勞工名冊系統」，申請者也可以自行新增勞工資料，符合國內求才刊登條件後(就業通7日/登報2日+就業通3日)，可在該系統將資料填寫完畢(包含僱用日期、未僱用原因等)送審，審核完成後再透過求才系統申請求才證明。
針對求才內容是否可由系統帶入，官員說明由於個別案件刊登內容和職缺可能有差異，仍必須逐案確認填寫；應備文件仍依現行對應業別的規定，登記的起迄計算方式仍依現行規定。線上系統可隨時申請可避免搶不到預約的窘境，但必須留意審核時間、是否有退補件情形。未來將先採雙軌制試行，也會考慮納入仲介評鑑項目，鼓勵申辦率。
【2026/03/12 外勞通訊社】 .............................................〈TOP〉.............................................
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移工留才久用方案 核准逾6.2萬人115年薪資提高
因應全球高齡化及少子化趨勢，勞動部推動「移工留才久用方案」，經統計截至2025年12月底止，雇主申請外國技術人力已核准6萬2,893人。其中，產業類核准人數達到2萬5,167人、社福類核准人數則高達3萬7,726人。由於外國技術人力薪資115年起調漲，針對外國技術人力展延聘僱許可之資格條件，勞動部表示，例如製造業雇主可以每月經常性薪資3萬7,000元、免附技術條件證明，或是維持每月經常性薪資3萬5,000元，但須檢附符合規定的技術條件證明文件；至於家庭看護技術工作亦同，不受技術條件限制的薪資數額為2.8萬元，有檢附技術證明，則是維持2.6萬元。
根據資料，「移工留才久用方案」自111年4月30日實施至114年12月31日止，外國技術人力已通過核准有6萬2,949人，其中產業類2萬5,167人、社福類3萬7,726人、僑外生56人。產業類資深移工以製造業核准最多有2萬3,819人，其中越南8,994人居冠；其次是海洋漁撈有1 ,072人，以印尼851人最多；第三是農業核准169人，越南籍83人居冠；營造有62人，主要是泰國32人；屠宰核准39人，以越南20人最多；外展農務有6人，其中越南5人。
社福類資深移工以家庭看護工核准最多有3萬6,633人，其中印尼2萬8,635人居冠；機構看護工核准1,093人，以越南604人最多。此外，僑外生核准從事機構看護技術工作有23人、製造技術工作有22人、旅宿服務8人、農業2人、屠宰1人。
【2026/03/12 外勞通訊社】 .............................................〈TOP〉.............................................
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明定工地主任4年回訓 納工安、防災課程
內政部通過「營造業工地主任評定回訓及管理辦法」修正草案，明定4年內回訓，並配合職安法修正相關規範，以提升工地主任專業職能、健全管理制度，將於近日發布施行。
內政部說明，本次修正特別將施工安全及防災等項目納入回訓課程範疇，以期能降低工安事故發生風險，落實施工安全管理機制，並明定工地主任應於4年內完成回訓，及增訂工地主任執業證換發程序，明確規範執業證有效期限、回訓內容、時數與期間等事項的審查標準。
為因應實務運作需求，本次修正擴大受託辦理營造業工地主任評定、訓練與管理業務的對象，此次也增列「法人」為受託單位。
【2026/03/12 外勞通訊社】 .............................................〈TOP〉.............................................
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公司出售資產收益 須報稅
財政部南區國稅局表示，企業如果出售資產，應以售價減除未折減餘額計算損益，列入申報營所稅，以免產生收益卻漏未申報，恐遭補稅處罰。舉例來說，營業人出售所有自用乘人小汽車或轉供負責人、他人使用，應依規定開立發票並申報營業稅，出售資產損益應申報營所稅。
南區國稅局分享案例，在查核營所稅結算申報情況時，發現甲公司出售所有自用乘人小客車，漏未開立發票申報營業稅，需補稅處罰。
依營業稅法規定，取得自用乘人小汽車的進項稅額不得扣抵銷項稅額，甲公司購入該乘人小客車取得的營業稅進項稅額，雖符合規定未扣抵銷項稅額，但營業人將名下自用乘人小汽車出售或無償移轉他人使用時，屬於營業稅法的銷售貨物，應依規定開立發票並申報繳納營業稅，甲公司未依規辦理，除補稅外並將受罰。
【2026/03/12 經濟日報】 .............................................〈TOP〉.............................................
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化學品管理合規 系統化三步驟
全球產業對於ESG的關注焦點，已從宏觀的碳中和目標，轉向更微觀且直接影響人體健康與生態系統的戰場—化學品管理。隨著歐盟、美國及亞洲主要經濟體紛紛祭出更嚴厲的禁令，2026年被視為全球化學品管理的「分水嶺」。這不再僅是化工產業的合規挑戰，而是一場關乎全產業供應鏈韌性、市場進入權與品牌聲譽的全面轉型，企業必須重新審視產品中每一種分子帶來的潛在風險。
其次，法規管理對象已從傳統的「化學物質」延伸至「成品」（Articles），這意味著下游的組裝廠與品牌商，必須對產品內的每一個零件、甚至每一滴膠水的化學成分瞭若指掌，否則將面臨產品退貨或鉅額罰款。第三個重要趨勢是化學品管理與「數位化透明」的深度結合。隨著歐盟「數位產品護照」（DPP）的逐步推行，產品的化學組成資訊不再是企業內部的秘密，而是必須在供應鏈中透明流動的標配資訊。
然而，化學品管理者在實務現場正面臨「資訊孤島」與「數據斷鏈」的巨大考驗。尤其是在高度全球化的供應鏈中，上游中小企業供應商往往缺乏解析精密化學成分的能力，導致終端品牌商在面對REACH或TSCA申報需求時，陷入「問不到、查不出、驗不準」的困境。這種資訊不對稱不僅增加了合規風險，更可能在突發性稽查中導致整條生產線停擺，成為供應鏈韌性中最脆弱的一環。
面對挑戰，領先企業已開始採取系統化的「三步走」應對策略。第一步是建立數位化的化學品管理基石，摒棄傳統分散的紙本與Excel作業，導入能自動擷取安全資料表（SDS）數據並即時比對全球法規的數位平台。第二步是強化供應鏈的「合規守望」與「協同開發」。企業不應僅止於單向發放問卷，更應建立供應商輔導機制，協助其理解最新的國際規範，並要求關鍵供應商提供透明化聲明與第三方檢測報告。最後，2026年的化學品管理已不再是幕後的行政或環安衛工作，而是企業ESG戰略的核心命脈。當法規從單純的限制演變為市場競爭的篩選器，唯有具備高度透明度與替代技術儲備的企業，才能在綠色貿易障礙中脫穎而出。
【2026/03/12 經濟日報】 .............................................〈TOP〉.............................................
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