自111年6月15日起，指揮中心將入境檢疫措施調整為3天居家檢疫接續4天自主防疫，同時搭配入境總量管制每周2.5萬人，外界反應有移工機位被迫取消或是出國前置作業都完成但是卻訂不到機位，衍生後續爭議。
 
勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組長薛鑑忠說明，由於移工入境除機位問題，還有訂防疫旅館、PCR檢測、購買醫療保險等出國手續辦理，與一般國人入境程序不同，即日起勞動部將會不定期在入出國移工機場關懷服務網站（https://fwas.wda.gov.tw/） 公布入境名額資訊，本周僅6月23日開放登錄，下一次開放登錄時間預計在下周，請業者或雇主隨時留意網站資訊。
 
勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組長薛鑑忠說，若因故無法在航空公司購得機票，有需要的雇主或業者可以藉此管道申請，在網站開放登錄時，雇主或業者登錄移工英文姓名，入境日期，防疫旅館、完整疫苗接種卡、移工入境醫療保單（最晚入境前1日檢附）等資料，經排序取得機位之移工名冊，勞動部將即時提供移工名冊予航空公司，同時提供國內航空公司之聯絡窗口電話予雇主或業者，由雇主或業者主動聯繫國內航空公司，以協助移工來台機位訂票事宜。
 
如有相關疑義，可電洽勞動部移工機場服務站(電話：03-398-9002)。

【2022/06/23 外勞通訊社】 .............................................〈TOP〉.............................................

台灣美國商會6月22日發表《2022台灣白皮書》，今年囊括26個產業委員會及2個工商團體提出的政策倡議，共包含96項議題，其中在人力資源方面包含3項。
 
沿用36年的「事業單位實施勞工值日(夜)應行注意事項」自今年1月1日起停止適用，雇主如使勞工值日夜班，一律認定為工作時間，超過正常工時部分須給付加班費。商會認為，實務上日夜班的工作內容，通常是密度及強度較低的工作，然而在注意事項停止適用後，雇主仍有要求勞工值日夜班需要，以維繫企業運作，卻因須計入延長工時且有法定上限限制，不僅衝擊部分缺工產業，也讓勞工無法透過更多值日夜班時間增加收入。白皮書建議，勞動部在注意事項停止適用後，需檢討相關規範及產業需求，就工作時間與值日夜班的出勤時間加以區分，制訂相關規範，讓產業穩定成長，達成勞資雙贏。
 
因應疫情，許多企業採用混合式辦公模式，商會認為，勞動基準法現行仍以「工時」衡量的模式，已不符未來發展趨勢，過往以實際進出公司的工作時間紀錄所帶來的「以提供足夠工時作為工作考核」的觀念，已無法符合現今勞工及企業需求。遠距工作工時雖較彈性，但受限於勞基法打卡記錄備置的需求，仍讓企業面臨管理困難。對此白皮書建議修正勞基法施行細則第21條內容，除原本的紀錄方式外，增列「前項出勤紀錄，得以其他可供認定出勤時間的文件替代」，不侷限於傳統簽到簽退的紀錄形式作為認定工時的方式，豁免雇主置備在家或遠距工作者勤紀錄的要求。
 
在調整外籍人士相關勞動法規方面，根據現行白領外國人工作資格及審查標準，觀光業相關人才需求被歸類在專技人員項下的交通事業，最低月薪為47971元，遠高於台灣觀光旅遊業的標準。商會呼籲除調降目前畢業外籍學生月薪門檻，放寬對專業技能的要求外，並修法開放亟需人力的服務業僱用外籍人士，將觀光業納入一般服務業。